（株）東京カンテイはこのほど、近畿圏における「2021年 新築マンションPER」を発表した。
新築マンションPERは、分譲マンションの新築価格が、同じ駅勢圏の分譲マンション賃料の何年分に相当するかを求めた値。一般にPERが低ければ割安で買いやすく、高ければ割高で買いにくいことを意味する。それによると、2021年における新築マンションPERの近畿圏平均は24.08（対象88駅）と前年から0.98ポイント上昇し、首都圏と同じく24ポイント台に達した。
近畿圏で最もマンションPERが低かった（割安感が強かった）駅は、JR神戸線「鷹取」の11.66で、賃料換算での回収期間は近畿圏平均より12年以上短い。新築マンションの平均価格は3,762万円で神戸市中心部寄りに隣接する「新長田」（3,912万円）よりも割安な水準に収まっているのに対し、月額賃料は26万8,758円と「新長田」の16万4,925円をはるかに上回った。次いでPERが低かったのは、JR阪和線「和歌山」の15.66、阪急神戸線「芦屋川」の17.84だった。
一方、最もマンションPERが高かった（割高感が強かった）駅は、京都市営地下鉄烏丸線「今出川」の39.14で、賃料換算では近畿圏平均と比較して15年以上余計にかかる計算となる。昨年から販売が継続している物件の価格には大きな変化は生じていなかったが、2021年には8,000万円を超える駅徒歩2分の物件が分譲され始めたことで、マンションPERは前年から4ポイント以上上昇した。次いでPERが高かったのは、JR神戸線「摂津本山」で37.09、JR大阪環状線「大阪」36.99となった。
情報提供：（株）東京カンテイ、 suumo
近年の新築マンション価格の高騰によりPERは上昇しています。近畿圏でも平均値が首都圏と同じ24ポイント台になりました
ちなみにJR草津駅のPERは20.04、JR大津駅は20.08となっており、PERは比較的低くなりました。しかしながら、どちらの駅も新築価格・分譲賃料の対象物件でスペックの剥離が大きかったために、実際より数値がかなり低めに出ているようです
そのため、実際は草津でも大津でも新築マンションPERは上昇していると考えていいでしょう
今後も新築マンション価格は下がる要素がないため、PERは高水準で推移すると思います
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